Після багатьох років швидкого розвитку двигун BEYEE стабільно досяг піку в галузі з точки зору продуктивності та якості. Юй Бянь взяв на себе лідерство в досягненні 40 мільйонів одиниць, створивши безсмертний пам’ятник в історії розвитку мотоциклетної потужності. З точки зору якості, переваги та недоліки-очевидні завдяки прихильності виробників, дилерів і споживачів до бренду Godson.
Однак, навіть з такою чудовою продуктивністю та галузевим статусом, BEYEE не залишиться задоволеним. Натомість, з більш відкритим розумом, ми об’єднаємо зусилля з провідними світовими брендами триколісних велосипедів і об’єднаємо наші потужні технічні науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи, щоб ретельно створити міцний двигун для триколісного велосипеда та сприяти поступовій трансформації та модернізації промисловості триколісного велосипеда.
Знаючи, що диференціація продукції та відмінна якість є основою для співпраці з OEM-виробниками та каналами, а також є необхідними умовами для BEYEE для досягнення цілей «схвалення споживачів та демонстрації потужності продукту» та «глобальних професійних постачальників двигунів великого об’єму». Передові науково-дослідницькі та виробничі потужності, відмінний науковий персонал і випробувальний персонал, а також науковий менеджмент є міцним наріжним каменем провідної стратегії Dayang і сильною гарантією покращення якості продукції Dayang.
Відповідно до потреб великого об’єму триколісних велосипедів, зручності експлуатації триколісних фургонів і напівкузовних автомобілів, а також потреби в розробці платформи подвійної потужності, BEYEE зробив нове технічне оновлення для особливої потужності трициклів. У поєднанні з деякими провідними технологіями, які співпрацює з BMW, Dayang послідовно запускає різні триколісні та автомобільні двигуни, забезпечуючи потужну підтримку для створення першого в Китаї бренду триколісного спеціального двигуна. Звертайте увагу на контроль процесу та виробляйте стабільну й високоякісну-продукцію