Оскільки економіка Китаю входить у «нову нормальність», а вітчизняна промисловість триколісних велосипедів досягає критичного моменту для майбутнього розвитку, BEYEE використовує свої переваги-, спираючись на два десятиліття глибокого впливу бренду-, щоб отримати вигоду від нових можливостей.
У триколісних велосипедах BEYEE використовується високоякісна-пружинна сталь; пружини мають посилену, більш товсту конструкцію та регульований відстань, що гарантує, що вони відповідають вимогам різноманітних сценаріїв використання. У конструкціях інших виробників пружини часто страждали від втоми та стиснення після періоду експлуатації, що спричиняло хитання двигуна та часто призводило до поломки болтів головки блоку циліндрів. Щоб вирішити цю проблему, ми посилили цей компонент, ефективно зменшивши випадки зриву болтів головки блоку циліндрів. Крім того, наш важіль швидкого-старту відрізняється від тих, що використовуються типовими виробниками. Ми використовуємо загартовану-і-відпущену не. 45 сталь, що гарантує, що навіть при частому запуску між вихідним валом двигуна та важелем швидкого-старту не утворюється розхитаність або люфт.
Давайте подивимося на -механізм перемикання передач-спостережливі спостерігачі, можливо, вже щось помітили. На відміну від конструкції з подвійним-гаком, що використовується більшістю виробників, яка схильна до створення небажаного шуму під час руху, ми використовуємо конструкцію з подвійним-кульовим-з’єднанням. Ця установка включає пилові чоботи та шліцеве з’єднання; збільшена площа контакту мінімізує вібрацію та шум, що забезпечує виняткову загальну надійність механізму перемикання передач. Крім того, ми перемістили механізм далі вперед, забезпечуючи дуже комфортне відчуття під час перемикання передач.