Chongqing CPPCC проводить спеціальні консультації щодо високо-розвитку якостітриколісний велосипедпромисловість; «Motorcycle Capital» активізує зусилля 27 серпня Муніципальний комітет Чунціна Народної політичної консультативної конференції Китаю (CPPCC) провів галузевий консультаційний симпозіум у рамках ініціативи «Wisdom-Gathering Economic Circle», зосереджуючись на «підтримці високо-розвитку мотоциклетної промисловості».
На зустрічі були присутні представники міської комісії економіки та інформаційних технологій, міського науково-технічного бюро та міського бюро громадської безпеки. Як одна з найбільших у країні виробничих баз мотоциклів-, де розташовані численні виробники транспортних засобів і компонентів, такі як Beiyi, Loncin, Zongshen, Lifan і Dayang-Chongqing під час цієї консультації дав зрозуміти, що місцева влада має намір і далі збільшувати підтримку галузі, обіцяючи потенційно сприятливішу політику.
Чунцін приймає диференційовану стратегію для експорту мотоциклів: на Латинську Америку припадає 44,4%, а Мексика є головним єдиним експортним ринком
Згідно зі звітом *Shanghai Securities News* від 28 серпня, Чунцін експортував 3,385 мільйона мотоциклів у першій половині 2026 року, -за- рік зростання на 9,0%; зокрема, експорт електричних мотоциклів і мопедів зріс на 130,5%--року. На відміну від національної моделі експорту-, де домінує африканський ринок, 44,4% усього експорту мотоциклів із Чунціна призначалося до Латинської Америки. Мексика є найбільшим єдиним експортним ринком для мотоциклів у Чунціні з експортною вартістю 1,687 мільярда юанів, що становить значну частку від загального експорту мотоциклів міста. Підприємства Чунціна дотримуються диференційованої стратегії експансії за кордоном, віддаючи пріоритет латиноамериканському ринку, одночасно збільшуючи свою присутність в Африці та Південно-Східній Азії.