Експорт китайських триколісних велосипедів демонструє виражену ринкову диференціацію, головним чином охоплюючи ринки Африки, Європи, Америки, Південної Америки та Південно-Східної Азії, серед інших.
Африканський ринок: основна увага приділяється міцному шасі, високій-несучій здатності, здатності підніматися на підйом і стійкості до зношування шин, задовольняючи погані дорожні умови та великі-навантаження, причому переважаючим типом є вантажні транспортні засоби.
Європейський та американський ринки: на цих ринках наголошується на комфортних та інтелектуальних функціях, таких як камери заднього виду, системи -утримання в смузі руху, підключення до мережі 4G і керування через APP. Моделі легкових автомобілів і транспортних засобів для відпочинку стрімко зростають, хоча й за вищими цінами.
Ринки Південної Америки та Південно-Східної Азії: шукають баланс між якістю та ціною, особливо популярні-пасажирські та вантажні транспортні засоби-подвійного призначення, переважно для доставки на короткі-відстані та подорожей.
Ринок острівної країни: існує високий попит в атлантичних острівних країнах, таких як Кабо-Верде, де здатність гнучко пересуватися вузькими міськими провулками є основною перевагою. Підприємства повинні брати участь у розробці індивідуальних продуктів для експорту на основі чітких характеристик попиту на кожному ринку, уникаючи спрощеного підходу «один автомобіль підходить усім».